西(xi)安貨梯

    導軌式(shì)升(sheng)降平台
    概述(shù)：
　　導軌式升(sheng)降機是一種(zhong)非電梯式升降機(ji)械設備.是根(gen)據液壓叉車(che)原理研制成(chéng)功，是取代電(diàn)梯設備。電梯(ti)成本高，故障(zhàng)率高。導軌式(shì)升降(jiang)機載貨廣泛(fan)用于1至20米工(gong)業廠房,餐廳(tīng),酒樓樓層間(jian)的貨物傳輸(shū).最低高度在(zài)150-300mm,優其适合不(bú)能開挖地坑(kēng)的工作場所(suǒ).并且無須上(shàng)部吊點,形式(shi)多樣化(單柱(zhu),雙柱,四柱).設(she)備運行平穩(wen),操作簡單可(ke)靠,貨物傳輸(shu)經濟便捷. 
用(yong)途：
　　不能到達(dá)要求的場合(hé)等比較難解(jiě)決的狹小空(kong)間，可以量身(shen)打造高效率(lü)的送貨平台(tai)，産品液壓系(xi)統設置防墜(zhuì)、上下層門互(hu)動連鎖，各樓(lou)層和升降台(tai)工作台面均(jun1)可設置操作(zuò)按鈕，實現多(duo)點控制。産品(pǐn)結構堅固，承(cheng)載量大，升降(jiàng)平穩，安裝維(wei)護簡單方便(biàn)，是經濟實用(yong)的低樓層間(jiān)替代電梯的(de)理想貨物輸(shū)送設備。根據(jù)升降台的安(an)裝環境和使(shi)用要求，選擇(zé)不同的可選(xuan)配置，可取得(dé)更好的使用(yòng)效果，本産品(pin)主要應用于(yú)化工、高溫、高(gao)壓、電廠、核工(gong)業基地、炸藥(yào)等防爆企業(yè)。 
    功能：
　　最大承(cheng)載20噸，實現多(duō)點控制，上下(xia)樓層互動聯(lián)鎖，達到安全(quan)使用；提升高(gāo)度高，采用旁(páng)置油缸、或雙(shuang)測式油缸，運(yun)行平穩、無噪(zào)聲、維修方便(bian)、故障率低。使(shǐ)用壽命長；停(ting)電手動下降(jiang)、緊急停止按(àn)鈕，方便、快捷(jie)、實用； 地坑深(shen)度一般為15cm-30cm，頂(ding)層高度不受(shòu)限制，可根據(jù)現場環境定(ding)做用；層門可(kě)貫通，廠房内(nèi)外可相互戳(chuō)開，方便、節省(shěng)空間；特别适(shì)合2-4層鋼結構(gòu)廠房，内外部(bù)均可使用；泵(beng)站采用進口(kǒu)泵站，如果速(sù)度要求過高(gao)，采用進口定(ding)制泵站，達到(dao)理想的送貨(huò)要求，油缸和(hé)密封件采用(yòng)進口零部件(jiàn)，解決客戶油(yóu)壓不穩定，零(líng)部件漏油問(wen)題，電器零部(bu)件可選，（德力(li)西）（上海人民(mín)電器、法國施(shi)耐德、德國西(xi)門子）
    安全性(xìng)能：
　　液壓電梯(ti)在具備傳統(tong)曳引式電梯(ti)的安全裝置(zhì)的同時, 還設(she)有：溢流閥：可(ke)防止上行運(yùn)動時系統壓(ya)力過高，應急(jí)手動閥：電源(yuan)發生故障時(shi), 可使轎廂應(ying)急下降到最(zuì)近的層樓位(wei)置開門, 手動(dòng)泵：當系統發(fa)生故障時, 可(ke)操縱手動泵(beng)打出高壓油(yóu)使轎廂上升(sheng)到最近的層(ceng)樓位置; 管路(lù)破裂閥：當液(yè)壓系統管路(lu)破裂轎廂失(shi)速下降時, 可(ke)自動切斷油(yóu)路停止下降(jiang)。油箱油溫保(bǎo)護：當油箱中(zhōng)油溫超過标(biao)準設定值時(shi), 油溫保護裝(zhuang)置發生信号(hào), 暫停電梯使(shi)用, 當油溫下(xia)降後方可啟(qǐ)動電梯。 
    成本(ben)低：
　　故障率低(di)：由于采用了(le)先進的液壓(ya)系統, 且有良(liang)好的控制方(fang)式,電梯運行(hang)故障率可将(jiāng)至最低。 耗電(dian)量少：液壓電(dian)梯下行時, 靠(kào)自重産生的(de)壓力驅動,大(da)幅度節能。