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控制(zhì)油從X口進入(ru),經先導閥後(hou)進入主閥上(shang)腔,将主閥芯(xin)壓緊在閥套(tao)的閥座上,A與(yǔ)B之間無油液(ye)通過;當比例(lì)電磁鐵通入(rù)電信号時,先(xiān)導閥閥芯下(xià)移,打開主閥(fa)芯上腔(彈簧(huáng)腔)與Y口回油(yóu)通路,齒輪泵(bèng)主閥芯上腔(qiāng)壓力降低,主(zhǔ)閥開啟,液菠(bo)流從A向B流動(dong),進行節流控(kong)制。增大或減(jiǎn)小比例電磁(cí)鐵的電流,可(ke)改變主閥芯(xin)上腔(由先導(dao)閥來)壓力的(de)大小,從而使(shi)主閥芯節流(liu)開口大小得(dé)以控制,成為(wei)先E導式比例(li)節流閥。若須(xu)改變液流流(liu)動方向,可設(she)置梭閥,若梭(suo)閥進口與X口(kou)相連,其他兩(liang)個口分别與(yu)A、B腔相連,則當(dāng)X和A連通,則油(yóu)流由A一B;若X和(he)B連通,則油液(ye)由B-A流動。由外(wai)部輸入比例(lì)放大器的電(diàn)信号與位移(yí)傳感器測得(dé)的主閥芯的(de)運位移信号(hào)比電信号相(xiàng)比較并力鹼(jiǎn)j主閥芯彈簧(huáng)腔壓力的大(dà)小,以改變主(zhǔ)閥芯的節流(liu)開度大小,這(zhe)種位移電反(fǎn)饋構成的閉(bi)環控制,可排(pai)除負載之外(wai)的各種幹擾(rao)力對節流精(jīng)度的影響。此(cǐ)閥可用于大(da)流量。
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