貨梯

一、特(tè)點：
1、單體(ti)導軌鍊(liàn)條升降(jiang)機，主要(yao)用于樓(lóu)層間高(gao)空貨物(wù)運輸。主(zhǔ)要用在(zai)載重量(liàng)輕,台面(mian)尺寸要(yao)求比較(jiao)小的環(huan)境.載重(zhòng)1-3噸,升高(gāo)高度1-25米(mǐ).室内、室(shi)外均可(ke)安裝導(dao)軌式升降平(ping)台也叫(jiao)做液壓(ya)提升機(ji),提升高(gāo)度高，采(cǎi)用旁置(zhi)油缸，運(yun)行平穩(wen)、噪音低(di)、維修方(fang)便、使用(yong)壽命較(jiao)長；
2、 停電(dian)時，可使(shǐ)用手動(dong)應急下(xià)降，安全(quán)、方便、快(kuài)捷、實用(yong)；
3、 地坑深(shēn)度一般(bān)為15cm-30cm，頂層(céng)高度不(bu)受限制(zhì)，可根據(jù)現場環(huán)境定做(zuo)用；
4、适合(he)2-3層鋼結(jié)構或混(hùn)凝土廠(chang)房，内外(wai)部均可(kě)使用；
5、泵(beng)站采用(yong)合資泵(bèng)站及意(yì)大利進(jin)口泵站(zhan)，如果速(sù)度要求(qiú)過高，采(cai)用合資(zī)定制泵(bèng)站，達到(dào)理想的(de)送貨要(yao)求，
6、油缸(gang)和密封(feng)件采用(yong)進口零(ling)部件，解(jie)決客戶(hu)油壓不(bú)穩定，零(ling)部件漏(lòu)油問題(ti)，
7、油缸内(nèi)置于平(píng)台；
8、重型(xíng)鋼絲繩(shéng)輪或加(jiā)重專用(yong)鍊條确(què)保安全(quan)；
9、上升過(guò)程中的(de)自動保(bǎo)險确保(bao)車輛安(an)全；
10、上升(shēng)過程同(tong)步裝置(zhì)保證車(chē)輛無傾(qīng)覆可能(neng)；
11、下降到(dao)地面前(qián)的報警(jing)設置保(bǎo)證操作(zuò)人員的(de)安全；
12、鍊(lian)條或鋼(gang)絲繩斷(duan)裂保護(hu)裝置；
13、液(yè)壓系統(tong)失壓防(fáng)爆保護(hù)裝置；
14、選(xuǎn)用電梯(ti)專用平(píng)層永磁(cí)開關，平(ping)層效果(guǒ)好。
15、重載(zǎi)與空載(zai)之間距(jù)離較小(xiao)，平層精(jīng)度高、易(yi)調節
16、選(xuǎn)用标準(zhun)電梯控(kong)制闆、液(ye)晶顯示(shi)召喚盒(hé)、相關線(xiàn)束和接(jie)插件。外(wài)形美觀(guān)，操縱方(fāng)便，可視(shì)化顯示(shi)轎廂所(suo)在樓層(ceng)位置，線(xian)束采用(yong)接插件(jiàn)連接，控(kong)制有自(zì)動和手(shou)動控制(zhi)。
17、24V安全操(cao)控電壓(yā)；
18、選用滾(gǔn)動導靴(xue)、精度高(gao)、抗磨損(sǔn)、升降平(píng)穩。
二、

1、井(jing)道上方(fang)無需機(jī)房。
2、單體(tǐ)導軌鍊(liàn)條升降(jiang)機不設(shè)置對重(zhòng)裝置,提(ti)高井道(dào)面積利(lì)用率。
3、單(dān)體導軌(gui)鍊條升(sheng)降機負(fù)荷、載重(zhòng)通過油(you)缸直接(jiē)作用于(yú)基坑，井(jǐng)道強度(dù)要求低(di)，磚結構(gòu)或磚混(hùn)結構井(jǐng)道即可(kě)。

三、安全(quan)穩定性(xing)優勢
1、溢(yi)流閥：可(kě)防止上(shàng)行運動(dong)時系統(tǒng)壓力過(guo)高。
2、應急(jí)手動閥(fá)：電源發(fa)生故障(zhàng)時,可使(shi)升降機(jī)應急下(xia)降到最(zuì)近的層(ceng)樓位置(zhì)開門。
3、管(guǎn)路破裂(liè)閥：當液(ye)壓系統(tǒng)管路破(po)裂升降(jiang)機失速(su)下降時(shí),可自動(dong)切斷油(you)路停止(zhi)下降。
4、油(yóu)箱油溫(wēn)保護：當(dang)油箱中(zhōng)油溫超(chao)過标準(zhǔn)設定值(zhí)時,油溫(wen)保護裝(zhuāng)置發生(sheng)信号,暫(zan)停升降(jiang)機使用(yong),當油溫(wen)下降後(hòu)方可啟(qǐ)動升降(jiàng)機。
5、故障(zhàng)率低：由(you)于采用(yòng)了液壓(ya)系統,且(qie)有良好(hao)的控制(zhi)方式,升(sheng)降機運(yùn)行故障(zhang)率可将(jiang)至最低(dī)。
6、耗電量(liàng)少：液壓升(shēng)降機下(xia)行時,靠(kao)自重産(chan)生的壓(yā)力驅動(dong),大幅度(dù)節能。
 四(si)、土建優(you)勢：
● 井道(dào)上方無(wu)需機房(fáng)，頂層高(gao)度3.5米以(yǐ)上即可(ke)安裝。
● 機(ji)房可設(shè)在井道(dào)半徑15米(mǐ)的範圍(wéi)内，占有(yǒu)面積僅(jǐn)3-4平方。
● 單(dan)體導軌(guǐ)鍊條升(sheng)降機不(bú)設置對(duì)重裝置(zhi), 提高井(jing)道面積(ji)利用率(lǜ)。
● 單體導(dǎo)軌鍊條(tiáo)升降機(ji)負荷、載(zǎi)重通過(guò)油缸直(zhí)接作用(yòng)于基坑(keng)，井道強(qiang)度要求(qiu)低，磚結(jié)構或磚(zhuan)混結構(gòu)井道即(jí)可。
主要(yào)常用技(ji)術參數(shù)附表：（主(zhu)要根據(ju)客戶要(yào)求定做(zuò)）