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固定式(shi)登車橋生(shēng)産廠家-漢(hàn)中液壓登車橋(qiao)多少錢
能(néng)為廣大客(ke)戶服務是(shì)我司的榮(róng)幸，我司提(tí)供的登車橋(qiao)在生産制(zhi)造中，有專(zhuan)人監管，對(duì)每批産品(pin)進行嚴格(gé)把關，産品(pin)質量可靠(kao)。登(dēng)車橋以所(suǒ)需企業及(ji)個人為主(zhǔ)要銷售對(duì)象，有很好(hao)的口碑。陝(shǎn)西安華遠(yuan)同樣将以(yi)更優的品(pin)質、更滿意(yi)的服務、更(geng)合理的價(jià)格回饋廣(guang)大客戶。
固(gù)定式登車橋(qiao)生産廠家(jia)-漢中液(ye)壓登車橋(qiao)多少錢。 你(nǐ)還在為尋(xún)找好的登(dēng)車橋而煩(fan)惱嗎？不要(yào)再煩惱了(le)，陝(shan)西威海雅(ya)迈半导体(tǐ)制造有限(xiàn)责任公司(si)(4G网站)會為(wéi)你解決關(guan)于起重裝(zhuang)卸設備的(de)問題。多年(nian)來，我司深(shēn)知要想不(bú)被淘汰，隻(zhi)有跑在前(qian)面，因而一(yi)直緻力于(yu)登車橋的(de)研究與開(kai)發，不懈的(de)努力下終(zhong)是卓有成(chéng)效，得到了(le)衆多使用(yòng)單位的認(rèn)可。産品質(zhi)量、品質都(dōu)可圈可點(dian)，供應的登(deng)車橋符國(guo)家生産标(biao)準，品質可(kě)靠。
正确的(de)操作液壓(yā)登車橋就(jiù)是的維護(hù),怎樣去正(zhèng)确操作呢(ne)？
陝西威海(hai)雅迈半导(dǎo)体制造有(you)限责任公(gong)司(4G网站)就(jiù)為大家簡(jiǎn)要下液壓(ya)登車橋操(cao)作步驟,希(xī)望帶給大(dà)家更多的(de)幫助。
1、使用(yòng)前應對登(deng)車橋做一(yi)次檢查,看(kan)有無裂縫(féng)﹑斷開等明(míng)顯的損傷(shang)。
2、擰緊手動(dòng)閥,使手動(dong)閥處于關(guān)閉狀态。
3、搖(yao)動手柄,使(shi)登車橋升(shēng)高至集裝(zhuang)箱高度。
4、緩(huǎn)緩倒車,将(jiang)集裝箱停(ting)至登車橋(qiáo)前端唇闆(pǎn)下。
5、打開手(shǒu)動閥将登(deng)車橋慢慢(màn)降下來,并(bing)使唇闆90%以(yǐ)上貼進集(ji)裝箱底部(bu)。
7、檢查手(shou)動閥是否(fǒu)處于打開(kāi)狀态。使用(yòng)時必須處(chù)于打開狀(zhuàng)态﹑否則會(huì)損壞。
8、使用過(guo)程中要密(mi)切注意設(shè)備狀況,如(rú)有問題,應(ying)立即停止(zhi)使用。
9、使用(yong)完畢後,松(sōng)開挂鈎,移(yí)走刹車塊(kuài)。
10、關閉手動(dong)閥,搖動手(shǒu)柄升高,待登(deng)車橋離開(kāi)集裝箱後(hou)移走汽車(che)。
11、打開手動(dòng)閥,慢慢降(jiang)下登車橋(qiao)至位置。
12、收(shōu)好附屬裝(zhuāng)置、移動登(deng)車橋到停(tíng)放位置,蓋(gài)上防水布(bu),以防雨水(shui)及其他化(hua)學物質腐(fǔ)蝕登車橋(qiao),影響設備(bei)使用壽命(mìng)。
13、當室外溫(wen)度低于0℃時(shi)需更換抗(kang)凍液壓油(yóu)。
14、使用完以(yǐ)後講相關(guān)的彩條布(bu)蓋上
登車(chē)橋是用于(yu)叉車與貨(huo)車之間的(de)搭橋設備(bèi)，方便裝卸(xiè)貨物。動負(fu)載：6T ，8T,10T,12T,裝卸(xie)貨平台在(zai)現代物流(liú)現場已是(shi)一非常易(yì)見的結構(gòu)形式。它是(shi)企業物流(liu)鍊的起點(dian)與終點，是(shi)企業快速(su)、安全周轉(zhuan)産品及貨(huò)物的一個(gè)裝卸貨操(cāo)作平台。 裝(zhuāng)卸貨操作(zuo)平台的高(gāo)度固定，但(dàn)來往運輸(shū)車廂的廂(xiang)地高度不(bú)一，運輸車(che)輛與裝卸(xiè)貨站台之(zhi)間總是形(xing)成的高度(dù)落差或間(jian)隙。造成搬(bān)運叉車不(bu)能進出運(yun)輸車輛直(zhi)接裝卸貨(huo)物。運用登(deng)車橋提供(gong)可靠的連(lián)接。使搬運(yun)叉車能夠(gou)安全、快速(su)地進出運(yun)輸車輛進(jin)行裝卸貨(huo)作業。
登車橋作(zuò)為現在物(wù)流倉儲設(shè)備中重要(yao)的裝卸設(she)備。給我們(men)提供了的(de)便利。我們(men)都知道無(wú)論是固定(ding)登車橋還(hái)是移動，都是(shi)橋接地面(mian)與貨車車(che)廂的一個(ge)橋接設備(bei)，我們通過(guò)該設備，使(shǐ)得叉車進(jin)入貨車車(che)廂裝卸貨(huò)物。由于登(deng)車橋也是(shi)機械化的(de)，貨物裝卸(xie)的頻率也(ye)很高，使用(yong)一段時間(jiān)後，如果不(bú)注意保養(yǎng)，很容易出(chū)現故障，維(wéi)修幾率大(dà)大增加。
首(shou)先我們先(xiān)來了解下(xia)的(de)構造的主(zhu)要部件：控(kong)制箱：及液(ye)壓動力單(dān)元，油缸等(deng)。長久使用(yong)各部位零(ling)件難免會(hui)有所磨損(sǔn)，不及時檢(jian)查更換，也(ye)會對油泵(bèng)産生影響(xiǎng)，使得登車(che)橋壽命降(jiang)低，維修幾(jǐ)率加大，誤(wù)工誤事。
登(dēng)車橋維修(xiū)？對于購買(mai)登車橋用(yòng)戶通常都(dōu)有1年内的(de)保質期，當(dāng)然你登車(che)橋的損壞(huài)要在三包(bao)直内。這一(yi)年是可以(yǐ)免費維修(xiu)的。而對于(yu)一(yi)般是更換(huàn)電機，油泵(bèng)，給各齒輪(lun)，各軸添加(jia)液壓油等(děng)等。但是過(guò)力1年保質(zhì)期後，是需(xū)要收取的(de)費用，相當(dang)說也是按(àn)公裡計費(fèi)，路程在加(jia)上修理費(fei)用，修理一(yi)次價格也(ye)是不低，所(suǒ)以平常我(wo)要經愛護(hù)保養他，或(huò)者選擇質(zhì)量好的，這(zhè)樣也可以(yi)減少登車(che)橋維修維(wei)護。所以我(wǒ)們不能因(yīn)為價格低(dī)就去購買(mǎi)哪些雜牌(pái)企業生産(chan)的登車橋(qiao)，使用不到(dao)一之二年(nián)，登車橋的(de)問題就會(huì)暴露出來(lái)，長遠打算(suan)看選擇高(gao)質量的尤為(wéi)重要。
真(zhen)誠為客戶(hù)提供好的(de)産品，周到(dào)細緻的服(fu)務是陝西(xi)威海雅迈(mai)半导体制(zhì)造有限责(ze)任公司(4G网(wǎng)站)一直奉(feng)行的銷售(shòu)準則，使得(dé)公司銷售(shou)的登車橋(qiáo)在起重裝(zhuang)卸設備行(hang)業中有着(zhe)強大的競(jing)争優勢。我(wo)司通過多(duō)年在本行(hang)業的不斷(duan)研究，以及(jí)對公司産(chǎn)品品質的(de)堅持，已赢(ying)得廣大所(suǒ)需企業及(ji)個人一緻(zhì)肯定。本公(gōng)司将以“面(miàn)向客戶，适(shi)應市場”為(wei)導向，力求(qiu)價格讓用(yòng)戶滿意，産(chan)品質量得(dé)客戶肯定(dìng)。
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